Aktuelle Nachrichten

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) untersucht derzeit mögliche Probleme mit dem Tesla-Autopiloten, speziell sogenannte Phantombremsungen, bei denen Fahrzeuge unvermittelt stark abbremsen. Diese Phantombremsungen können ohne sichtbare Ursache und ohne Eingreifen des Fahrers auftreten. Laut Berichten seien bereits mehrere solche Vorfälle in Deutschland und den USA dokumentiert worden. Zu den Untersuchungen kam es, nachdem Kunden von entsprechenden Bremsmanövern berichtet hatten. Bisher ist unklar, wie viele Fahrzeuge betroffen sind oder wie lange die Untersuchungen andauern werden. Ein Tesla-Sprecher hat sich bisher auf Anfrage von AUTO BILD nicht geäußert. Zudem hat kürzlich das Landgericht Traunstein entschieden, dass der Tesla-Autopilot in einem Schadensersatzprozess als "mangelhaft" und für den Alltagsgebrauch "ungeeignet" eingestuft wird. Ein Gutachter brach sogar seine Untersuchung ab, nachdem er unerklärliche Bremsmanöver erlebt hatte, die er für gefährlich hielt. (Quelle: AUTO BILD)

Der Preis für West Texas Intermediate (WTI) Rohöl stieg, nachdem die USA Sanktionen gegen Unternehmen verhängten, die am iranischen Ölhandel beteiligt sind. Die neuen Sanktionen umfassen Broker, Tankerbetreiber und Reedereien. Diese Maßnahmen zielen darauf ab, den Export von iranischem Öl zu reduzieren und dadurch das Land daran zu hindern, Atomwaffen zu entwickeln, berichtet FXStreet. Trotz des Anstiegs werden die Ölpreise durch einen unsicheren Nachfrageausblick begrenzt, da US-Präsident Trump ankündigte, Zölle auf Importe aus Kanada und Mexiko einzuführen. Marktbeobachter untersuchen auch die Möglichkeit eines Friedensabkommens im Ukraine-Konflikt, welches die Sanktionen gegen Russland lockern könnte. Gleichzeitig hofft der Irak, die Ölflüsse aus der kurdischen Region bald wieder aufnehmen zu können, was die Auswirkungen verringerter iranischer Exporte abmildern könnte.

Laut einem Bericht von AUTO BILD vom 25. Februar 2025 stehen E-Autos im Sommer vor einer möglichen Rabattschlacht. Der Preisunterschied zwischen E-Autos und Verbrennern hat sich seit Mitte 2024 erheblich verringert, während ein großer Händlerverband im Sommer 2025 Rabatte "bis an die Schmerzgrenze" erwartet. Der Marktanalyst Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer vom Center for Automotive Research (CAR) prognostiziert, dass die Differenz zwischen den Preisen weiter sinken wird, was in den kommenden Monaten für einen Anstieg der Elektroauto-Marktanteile sorgen könnte. Ein wachsendes Überangebot und die Bestrebungen der Hersteller, EU-Flottengrenzwerte zu erfüllen, dürften diesen Druck verstärken. Diese Umstände können zu erheblichen Preisnachlässen führen, insbesondere da Hersteller den Druck weiter an die Händler weitergeben.

Elektroautos sind teurer in der Anschaffung, aber günstiger im Unterhalt, so das Ergebnis eines Vergleichs von Elektro- und Verbrennerfahrzeugen in drei Klassen, durchgeführt von AUTO BILD. Beim Jeep Avenger überzeugt das Elektro-Modell mit niedrigeren Betriebskosten, während der Hybrid trotz ähnlichem Anschaffungspreis höhere Unterhaltskosten aufweist. Der Mini Cooper überrascht dagegen als E-Variante mit niedrigerem Grundpreis, bietet jedoch nicht den gleichen Fahrspaß wie der Verbrenner. Beim BMW 4er Gran Coupé zeigt sich der i4 deutlich günstiger je Kilometer als der M440i, trotz eines hohen Anschaffungspreises, was ihn attraktiver macht für kostenbewusste Fahrer. AUTO BILD hebt hervor, dass E-Fahrzeuge im Betrieb günstiger sind, die Entscheidung für einen Verbrenner aber auch durch den gewohnten Fahrspaß beeinflusst wird. Fazit: Die finalen Kosten hängen stark von persönlichen Vorlieben und Nutzungsgewohnheiten ab. Die Förderung für E-Autos entfällt, Benzinpreise steigen, Elektroautos könnten langfristig die kostengünstigere Option sein. (Quelle: AUTO BILD)